ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Calcium Aluminum Alloy ໃນຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ

2022-10-26

ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍມີປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍປີ. ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸລາຄາຖືກ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແກ່ຕົວ, ການປ່ອຍຕົວຕົນເອງຕ່ໍາ, ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນຍັງຈະຄອບງໍາຕະຫຼາດໃນສອງສາມທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ. ໃນ​ຫຼາຍ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້, ຄວາມ​ຄືບ​ຫນ້າ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ອາ​ຊິດ​ນໍາ​ພາ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ທີ່​ມີ​ຕົວ​ຈິງ​ໃນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຂອງ​ຊາດ​. ທາດການຊຽມໂລຫະປະສົມມີທ່າແຮງ hydrogen ສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນອາຊິດນໍາ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ electrode ລົບກັບອົກຊີເຈນພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ electrode ໃນທາງບວກໃນຮອບວຽນການໄຫຼເລິກ.

封面图片

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Calcium Aluminum Alloy ໃນຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ

ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດມີປະຫວັດສາດເກືອບ 160 ປີ. ພະລັງງານສະເພາະ ແລະປະລິມານສະເພາະຂອງມັນບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບແບດເຕີຣີ້ Ni-Cd, Ni-MH, Li ion ແລະ Li polymer. ແຕ່ເນື່ອງຈາກລາຄາທີ່ຕໍ່າ, ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ແລະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມຊົງຈໍາ, ມັນສາມາດຖືກສ້າງເປັນຫມໍ້ໄຟຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ດຽວ (4500Ah) ແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຍົນ, ໂທລະຄົມ, ພະລັງງານໄຟຟ້າ, UPS, ທາງລົດໄຟ, ການທະຫານແລະຂົງເຂດອື່ນໆ, ແລະການຂາຍຂອງມັນຍັງຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງຜະລິດຕະພັນພະລັງງານເຄມີ.

ວິທີການໂລຫະປະສົມທາດການຊຽມທີ່ນໍາມາຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ

1. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເສື່ອມຂອງນ້ໍາຫມໍ້ໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ, Hanring ແລະ Thomas [50] ປະດິດໂລຫະປະສົມທີ່ມີທາດການຊຽມໃນ 1935, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫລໍ່ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ stationary ທີ່ໃຊ້ໃນສູນການສື່ສານ.

2. ວັດສະດຸຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນໂລຫະປະສົມ Pb-Ca. ອີງຕາມເນື້ອໃນ, ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນທາດການຊຽມສູງ, ທາດການຊຽມປານກາງແລະທາດການຊຽມຕ່ໍາ.

3. ໂລຫະປະສົມທາດແຄຊຽມເປັນທາດ lead-calcium ແມ່ນ precipitation hardening, ນັ້ນແມ່ນ, Pb3Ca ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ matrix ນໍາ, ແລະທາດປະສົມ intermetallic precipitates ໃນ matrix ນໍາເພື່ອປະກອບເປັນເຄືອຂ່າຍແຂງ.

ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການປະດິດແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາ, ໂລຫະປະສົມ Pb-Sb ເປັນວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ກັບ​ການ​ເກີດ​ໃຫມ່​ຂອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫມໍ້​ໄຟ​ອາ​ຊິດ​ນໍາ​, Pb-Sb ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ແລະ​ຄ່ອຍໆ​ທົດ​ແທນ​ໂດຍ​ໂລ​ຫະ​ປະ​ສົມ​ອື່ນໆ​.

ການສຶກສາໄດ້ພົບເຫັນວ່າໂລຫະປະສົມ Pb-Ca ມີການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ປະກົດການ corrosion intergranular ຂອງຕົນແມ່ນຮ້າຍແຮງ, ແລະເນື້ອໃນຂອງທາດການຊຽມແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຄວບຄຸມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮູບເງົາ passivation ສູງ impedance ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຫນ້າດິນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟຢ່າງຈິງຈັງຂັດຂວາງ. ຂະ​ບວນ​ການ​ປະ​ລິ​ມານ​ຫມໍ້​ໄຟ​ແລະ​ການ​ປົດ​ປ່ອຍ​. , ເຮັດໃຫ້ປະກົດການການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດໃນຕົ້ນປີຂອງຫມໍ້ໄຟ (PCL) ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນອິດທິພົນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນທາງບວກແມ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການເພີ່ມຈໍານວນອາລູມິນຽມໃນຈໍານວນນ້ອຍໆມີຜົນກະທົບປ້ອງກັນທາດການຊຽມ. ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າກົ່ວສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຮູບເງົາ passivation ແລະເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດວົງຈອນເລິກຂອງຫມໍ້ໄຟ.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept