ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ໃນທາງຫຼວງ, ອຸໂມງ, ຂົວ, ສາຍລົດເມໃນຕົວເມືອງ, ທາງລາດຕ່າງໆ, ຂົວຂ້າມທາງ, ຂົວຄົນຍ່າງ, ເສັ້ນທາງພູມສັນຖານລົດຖີບ, ຖະຫນົນຊຸມຊົນແລະບ່ອນຈອດລົດ, ແລະອື່ນໆ.
ປູພື້ນສີບໍ່ລື່ນຢູ່ທາງແຍກ
(2) ອະນາໄມຂີ້ຝຸ່ນ ແລະສິ່ງກີດຂວາງທາງຖະໜົນ;
(3) ການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້ອມແປງຂຸມເລິກຫຼືຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍ (ຫວ່າງເປົ່າ) ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ;
(4) ໃຊ້ຢາເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາມັນຫຼືຝຸ່ນຕາມຖະຫນົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງດ້ວຍນ້ໍາ, ແລະລໍຖ້າໃຫ້ແຫ້ງຫມົດກ່ອນການກໍ່ສ້າງ;
(5) ກ່ອນການກໍ່ສ້າງ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າຫນ້າດິນຂອງຖະຫນົນແມ່ນແຫ້ງ. ພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ປຽກສາມາດແຫ້ງດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດຮ້ອນ. ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ພື້ນຜິວຖະຫນົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະການ condensation ຢາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລັ່ງ;
(6) ໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ, ປະທັບຕາຂອບດ້ວຍກະດາດກາວຫຼື tape, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວັດແທກພື້ນທີ່ຂອງພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງເພື່ອຄິດໄລ່ປະລິມານຂອງການກໍ່ສ້າງຢາງ;
(7) ອຸນຫະພູມການກໍ່ສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຫນ້າດິນຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 15-35âแปลง.
