ມາດຕະຖານຂະບວນການກໍ່ສ້າງສໍາລັບການປູພື້ນສີບໍ່ລື່ນ:
1. Primer-Prime
2. primer ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍການຂູດ (ລວມສີ) ແລະ engraved (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ sidewalks ລົດຖີບ)
3. ສີ primer-top (ການເຄືອບຂູດ) - engraving (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບ) ຂະບວນການກໍ່ສ້າງ pavement ສີ.
4. ໄປຮອດບ່ອນກໍ່ສ້າງ: ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງ, ມາຮອດບ່ອນກໍ່ສ້າງກົງເວລາ ຫຼື ໄວ.
5. ວາງມາດຕະການຄວາມປອດໄພ: ຕາມບັນດາປັດໄຈເຊັ່ນ: ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ, ການສັນຈອນໄປມາ ແລະ ອື່ນໆ, ໄດ້ນຳໃຊ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເຊັ່ນ: ປ້າຍຈະລາຈອນ, ໂກນຈະລາຈອນ, ຮົ້ວຖະໜົນ ແລະ ສາຍຮັດເຕືອນໄພ ເພື່ອກຳນົດຂອບເຂດການກໍ່ສ້າງ. ມີອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ, ໃສ່ epaulettes, siren, ແລະທຸງສີແດງ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຍານພາຫະນະແລະ pedestrians ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານກໍ່ສ້າງ.
6. ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຖະໜົນ: ໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນ, ແປງສາຍ, ແລະດອກແຂມເພື່ອກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ນ້ຳມັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ພື້ນຖະໜົນຢ່າງສະອາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດດິນຢ່າງລະອຽດ. ຫຼັງຈາກດິນແຫ້ງ, ໃຊ້ primer ເທິງດິນກໍ່ສ້າງ.
7. tape adhesive ແລະປະສົມສີ: ຫຼັງຈາກພື້ນເຮືອນໄດ້ຖືກອະນາໄມ, ພາກຮຽນ spring ສາຍຕາມຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງ, ແລະວາງເຈ້ຍກາວຕາມມາດຕະຖານຂອງສາຍພາກຮຽນ spring ໄດ້; ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕື່ມອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຕົວແທນການປິ່ນປົວໃນການເຄືອບແລະ stir;
8. primer: ໃຊ້ສີທີ່ປັ່ນປ່ວນເທົ່າໆກັນໃສ່ຖະໜົນດ້ວຍເຄື່ອງມືຂູດ (ໃຊ້ເຄື່ອງຂູດ ຫຼືເຄື່ອງຂູດ)
9. ການແຜ່ກະຈາຍ: ກະຈາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນກ່ອນທີ່ primer ຈະແຫ້ງ
10. ເຄືອບດ້ານເທິງ: ຫຼັງຈາກ primer ໄດ້ປິ່ນປົວຫມົດແລ້ວ, ນໍາໃຊ້ມັນເທົ່າທຽມກັນກັບຖະຫນົນຫົນທາງດ້ວຍເຄື່ອງມືຂູດ (ໃຊ້ roller ຫຼື rake).
11. ມາດຕະການສ້ອມແປງ ແລະ ຖອນສິ່ງກີດຂວາງ: ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຄວນວັດແທກປະລິມານວຽກຕາມສະພາບຕົວຈິງ, ດ້ານໜ້າທາງທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ຄວນມີການສ້ອມແປງ, ຝາປິດທີ່ລົ້ນ ແລະ ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ຄວນສ້ອມແຊມ; ຄວາມຫນາແລະຂະຫນາດຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບ. ກວດເບິ່ງວ່າຂະຫນາດແລະຮູບແບບຂອງ pavement ກໍ່ສ້າງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແຕ້ມ, ເອົາມາດຕະການປິດລ້ອມ, ແລະເປີດການຈະລາຈອນ.
